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馬來西亞永久禁止ZIM船舶掛靠港口!?紅海局勢惡化!船舶改道需增170萬TEU運力?!

2024-01-09 09:58:20

紅海局勢惡化!船舶改道需增170萬TEU運力?


據(jù)分析人士稱,如果紅海航線中斷,班輪公司可能需要增加170萬TEU運力,才能確保船舶改道繞行非洲。

Vespucci Maritime首席執(zhí)行官Lars Jensen表示,將所有集裝箱船改道繞行非洲將占用全球運力的5%-6%。不過,他解釋說,考慮到目前運力過剩的情況,這當然是可行的。

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Lars Jensen稱,由于多條集裝箱航線通常從紅海過境,包括亞洲至北歐、亞洲至地中海、印度至歐洲和亞洲至美國東海岸等航線,因此集裝箱船領域可能需要增加約140萬至170萬TEU運力才能克服這一挑戰(zhàn)?!鞍湍民R運河的干旱意味著亞洲至美國東海岸航線的船舶無法通過運河過境,這將導致這些船舶受到更嚴重的干擾?!?/p>

他還指出,對于集裝箱船運費的“真正”影響要到四周后才會顯現(xiàn)。

據(jù)Xeneta首席分析師Peter Sand稱,改道非洲可能會使一艘大型集裝箱船的燃料成本增加100萬美元。亞洲至地中海航線的集裝箱船運費已經上漲了20%。


馬來西亞:永久禁止ZIM以及以色列相關船舶掛靠港口!?


當?shù)貢r間12月20日,馬來西亞總理安瓦爾宣布,封鎖且不允許總部位于以色列的以星綜合航運(ZIM)的船只停泊在任何馬來西亞港口,并命令該國交通部立即實施這項永久禁令。

馬來西亞政府也同時決定禁止掛有以色列國旗的船只停靠,以及禁止任何一艘正在前往以色列的船只在馬來西亞的港口上貨,這兩項禁令也同樣立即生效。

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對于給出上述兩項禁令,馬來西亞方面給出的理由是“全球對加沙地帶巴勒斯坦死亡人數(shù)不斷增加的憤怒情緒高漲”。

馬來西亞總理安瓦爾在一份聲明中稱,“這些制裁是對以色列無視基本人道主義原則,以及持續(xù)屠殺巴勒斯坦人這種違反國際法行為的回應?!彼€表示,馬來西亞相信其貿易不會受到這一決定的影響。

馬來西亞內閣于2002年授權Zim將其船只停靠在馬來西亞港口。巴生港是該國的主要港口,也是通過中國南海運輸貨物的主要門戶和轉運中心。2021年,巴生港被列為世界上第12繁忙的港口。

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Alphaliner數(shù)據(jù)顯示,ZIM是目前世界第10大集裝箱航運公司。這家在美國上市的航運企業(yè)經營著122艘集裝箱船舶,總運力達598081TEU,此外,該公司還擁有新船訂單30艘。

除了集裝箱航運業(yè)務外,ZIM還經營汽車運輸船航運業(yè)務。


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